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汽車貸款嘉義朴子汽車貸款住建部官員批地方盲目建工業園造成資金積壓

  能耗一直是城鎮化進程中備受關註的問題。住建部城鄉規劃司處長汪科6月5日在京指出，城市規劃在提高能源效率方面有不可推卸的責任。

  "現在很多城市都熱衷於開發各類產業園區，但城市規劃的空間是有限的。"汪科在"新型城鎮化與能源效率"論壇上表示，近些年來，國內很多城市都在法定的城市總體規劃高雄貸款信貸年息之外，盲目建設各類園區，省會城市有，大城市有，小城市有，甚至鎮也搞各類的工業園區。

  《第一財經日報》記者獲悉，根據住建部調研數據，目前國內工業園區等園區的規模已經從幾年前的8000平方公裡發展到現在的2萬～3萬平方公裡。

  近年來，關於各類工業園區、經濟開發區過度開發的報道屢見報端，有媒體稱不少地方甚至出現瞭園區空置乃至拋荒的現象，造成巨額資金積壓。

  有調查顯示，一些地方並不具備成熟的產業鏈優勢，但為瞭招商引資，不惜用零地價或負地價吸引企業和投資；而且，這些工業園區大多采用政府開發模式，按照商業地產運作模式，先建設，再招商；但由於先天條件不足，缺少資源整合和產業鏈的形成，導致部分園區招商困難。

  汪科指出，城市的人口和產業佈局要有一個數的限制。從這個角度來講，城市發展要建立在有效的空間體系和佈局下，同時，要強化城市總體規劃的嚴肅性和權威性。

  除瞭工業園區過度開發帶來的能耗問題外，伊頓亞太區總裁何欽鴻也認為，新型城鎮化不僅面臨城市人口增長帶來的能源需求增長，同時面臨著能源消耗的擴大。但眼下新能源技術還未完全成熟，因此需要最大程度地提高能源利用效率。

  對此，汪科稱，新型城鎮化建設需要城市發展模式的轉型，城市規劃標準亟須調整。現在的城市中，建築和交通兩項的能耗已經占到總體能耗一半的比例，推進綠色建築和綠色交通的發展，是城市規劃中很有效的方式。

  綠色建築在中國卻始終給人"雷聲大雨點小"的感覺，多數仍然停留在圖紙層面。根據規劃，到2015年，新增綠色建築面積要達到10 億平方米以上。到2020年，綠色建築將占新建建築比重超過30%。目前，這一數據僅為1%。

  業內人士介紹，按照中國綠色建築評價標準，達到三星標準，成本增量在300元/平方米，二星標準成本增量在200元/平方米，一星標準，成本增量接近100元/平方米。

  保利地產[微博](4.97, 0.04, 0.81%)北京公司總經理李晶此前也表示，政府最開始出讓土地的時候，會希望開發商做一些綠色建築。但在做的過程中會發現首期的投入是增加的。比如住宅的綠色一星級標準，每平方米大概增加幾十塊錢；達到LEED認證標準大概一平方米要增加幾百塊錢的投入。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-06/09464195356.shtml
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