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青島郵輪母港預計2015年運營 配建頂級商業中心
郵輪母港是郵輪的基地,可以容納多艘大型郵輪,供其停靠及進出並提供配套服務。目前上海、三亞、廈門、天津已經先後建成專用的郵輪碼頭,並向郵輪母港穩步發展,大連也在籌建中。而青島的郵輪母港,預計將於明年與市民見面。
青島郵輪母港位於小港灣區域,占地35公頃,總建築面積約50萬平方米。啟動區共規劃三個郵輪專用泊位,包含原有六號碼頭的兩個泊位,總長度可達1000米。
建成後的超大型郵輪泊位,可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5萬噸級郵輪。而郵輪母港客運中心的最高通關能力,也將增長到每小時3000到4000人次。
陳鑫說,郵輪客流量較大,動輒幾千人,通關時間非常集中,目前從靠泊到駛離隻有12個小時。對旅客檢查、碼頭管理等工作要求很高。為瞭節省時間,目前超過千人的大型郵輪來青,邊檢工作人員都會奔赴境外,提前在船上為旅客們進行安檢。
青島郵輪母港預計在2015年年初基本建成並實現正常運營,周邊將配套建設國際頂級商業中心、遊艇碼頭、休閑中心、星級酒店、SOHO辦公區,總投資規模超過千億元。
新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/n不敢開口詢問車貸利率ews/2014-06-21/09162786285.shtml
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郵輪母港是郵輪的基地,可以容納多艘大型郵輪,供其停靠及進出並提供配套服務。目前上海、三亞、廈門、天津已經先後建成專用的郵輪碼頭,並向郵輪母港穩步發展,大連也在籌建中。而青島的郵輪母港,預計將於明年與市民見面。
青島郵輪母港位於小港灣區域,占地35公頃,總建築面積約50萬平方米。啟動區共規劃三個郵輪專用泊位,包含原有六號碼頭的兩個泊位,總長度可達1000米。
建成後的超大型郵輪泊位,可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5萬噸級郵輪。而郵輪母港客運中心的最高通關能力,也將增長到每小時3000到4000人次。
陳鑫說,郵輪客流量較大,動輒幾千人,通關時間非常集中,目前從靠泊到駛離隻有12個小時。對旅客檢查、碼頭管理等工作要求很高。為瞭節省時間,目前超過千人的大型郵輪來青,邊檢工作人員都會奔赴境外,提前在船上為旅客們進行安檢。
青島郵輪母港預計在2015年年初基本建成並實現正常運營,周邊將配套建設國際頂級商業中心、遊艇碼頭、休閑中心、星級酒店、SOHO辦公區,總投資規模超過千億元。
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